Модульная система - ИСПЫТАНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Brevi соответствует следующим стандартам: EN 1888
ИЗДЕЛИЯ
Испытание на переднюю, заднюю и боковую устойчивость
"Коляска нагруженная весом в 9 кг с не активизированным тормозом, размещается на поверхности с наклоном 12°: не должна перевернуться (испытание фронтальное, боковое и заднее).
Идентичное испытание в трех позициях проводится с автокреслом нагруженным 9 кг"
"Коляска нагруженная весом в 9 кг с не активизированным тормозом, размещается на поверхности с наклоном 12°: не должна перевернуться (испытание фронтальное, боковое и заднее).
Идентичное испытание в трех позициях проводится с автокреслом нагруженным 9 кг"
Прогулочная коляска нагруженная весом в 15 кг с не активизированным тормозом, размещается на поверхности с наклоном 12°: не должна перевернуться (испытание фронтальное, боковое и заднее).
Прогулочная коляска нагруженная весом в 15 кг с не активизированным тормозом, размещается на поверхности с наклоном 12°: не должна перевернуться (испытание фронтальное, боковое и заднее).
ПРОЧНОСТЬ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ КРЕПЕЖНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ
Автокресло монтировано и смонтировано с корпуса 200 раз.
"Монтировано на корпус, нагружено весом 9 кг и прикреплено к поверхности с накломом 100° вращающейся по и против часовой стрелки: автокресло не отстегивается от корпуса.
Идентичное испытание проводится для люльки нагруженной весом 9 кг и прогулочной коляски нагруженной весом 15 кг."
Автокресло монтировано и смонтировано с корпуса 200 раз.
"Монтировано на корпус, нагружено весом 9 кг и прикреплено к поверхности с накломом 100° вращающейся по и против часовой стрелки: автокресло не отстегивается от корпуса.
Идентичное испытание проводится для люльки нагруженной весом 9 кг и прогулочной коляски нагруженной весом 15 кг."
ИСПЫТАНИЕ НА НЕРОВНОЙ ПОВЕРХНОСТИ
"Автокресло нагруженное весом 9 кг и 2 кг распологаются в корзине, размещается на беговой дорожке с неровной поверхностью, которая осуществляет 72.000 оборотов при скорости 5 км/час без ущербов.
Идентичное испытание проводится с люлькой нагруженной 9 кг и 2 кг в корзине."
"Автокресло нагруженное весом 9 кг и 2 кг распологаются в корзине, размещается на беговой дорожке с неровной поверхностью, которая осуществляет 72.000 оборотов при скорости 5 км/час без ущербов.
Идентичное испытание проводится с люлькой нагруженной 9 кг и 2 кг в корзине."
"Прогулочная коляска нагруженная весом 15 кг и 2 кг распологаются в корзине, размещается на беговой дорожке с неровной поверхностью, которая осуществляет 72.000 оборотов при скорости 5 км/час без ущербов.
Идентичное испытание проводится с люлькой и автокреслом нагруженными 9 кг и 2 кг в корзине."
"Прогулочная коляска нагруженная весом 15 кг и 2 кг распологаются в корзине, размещается на беговой дорожке с неровной поверхностью, которая осуществляет 72.000 оборотов при скорости 5 км/час без ущербов.
Идентичное испытание проводится с люлькой и автокреслом нагруженными 9 кг и 2 кг в корзине."
Испытание на динамическую прочность
"Коляска нагруженая весом 9 кг и 2 кг распологаются в корзине, бросается на жесткое препятствие по поверхности с наклоном 10°: люлька не отстегивается от корпуса. Испытание повторяется 10 раз с люлькой повернутой в два направления.
Идентичное испытание проводится с автокреслом нагруженным весом 9 кг и 2кг распологаются в корзине и с прогулочной коляской нагруженной весом 15 кг и 2 кг распологаются в корзине."
"Коляска нагруженая весом 9 кг и 2 кг распологаются в корзине, бросается на жесткое препятствие по поверхности с наклоном 10°: люлька не отстегивается от корпуса. Испытание повторяется 10 раз с люлькой повернутой в два направления.
Идентичное испытание проводится с автокреслом нагруженным весом 9 кг и 2кг распологаются в корзине и с прогулочной коляской нагруженной весом 15 кг и 2 кг распологаются в корзине."
